Begränsande faktorer för LED-gatubelysning

1. Det finns fler LED-gatubelysning i mitt land

Som svar på den globala finansiella oron har Central Development and Reform Commission tilldelat 4 biljoner yuan och lokalt ekonomiskt stöd. Det uppskattas att mer än 10 biljoner yuan kommer att investeras i nationella transporter, stödja företag och förbättra infrastrukturen. Folkets vetenskaps- och teknikministerium' s Kina lanserade" Tio städer och tio tusen" LED-gatulampa halvledarbelysningsprojekt över hela landet. Under denna starka östvind kommer halvledarbelysningsindustrin, som alltid har stöttats av regeringen, att vara ett utmärkt tillfälle för utveckling. Många företag är optimistiska när det gäller utvecklingsområdet för denna soluppgångsindustri, särskilt de uppenbara energibesparande fördelarna med halvledarbelysning utomhus. Under de senaste två åren har många företag satt i produktion. Utan att känna till egenskaperna hos halvledarbelysning har de simulerat, imiterat och gjort i form av dagens' s konventionella gatubelysning och deras produkter har introducerats på marknaden. De flesta produkter har problem i varierande grad.

2. Inhemska ljuskällor kan inte tillgodose marknadens efterfrågan

Utvecklingen av inhemska LED-ljuskällor är relativt sent jämfört med utlandet, och den tekniska nivån är fortfarande ett visst avstånd från den internationella ledaren. Även om inhemska LED-ljuskällor kan nå 100 000 timmar i teoretiskt liv, kan de inte lösas helt och effektivt på grund av värmeavledningsproblem, vilket gör deras faktiska livslängd. Stor rabatt; instabilt strömförsörjningssystem: Det är branschens enighet att LED-drivenheten är instabil. I själva verket drar det LED-belysningsindustrin eftersom drivkraften är en viktig del av LED-gatlyktan, och dess fel kommer att leda till att hela lampan går sönder. Dålig strömförsörjning kan orsaka att de installerade gatubelysningarna går sönder på kort tid. För utomhusanordningar med hög höjd som LED-gatubelysning är det svårt att installera och reparera. För tillverkare av gatlyktor kostar instabila strömförsörjningar underhållskostnader. Klättra högt.

3. Produktunderhåll är svårt och produktpriset är högt

Underhållsproblem. Högtrycksnatriumlampan är lätt att underhålla och lampan behöver inte bytas ut så länge den är skrubbad. Ljuskällan byts ut vart fjärde år, vilket är mycket bekvämt. LED-gatubelysning involverar dock LED-rör, moduler (inklusive linser, etc.), strömförsörjningsenheter etc. Komponenterna och komponenterna är troligtvis skadade, svåra att underhålla och de kommer sannolikt att bytas ut som en helhet, och kostnaden är högre. Högt pris: Priset på LED-gatlyktor är 2-5 gånger så högt som natriumlampor. Även om energiförbrukningen för LED-gatlyktor bara är hälften av högtrycksnatriumlamporna, eftersom priset är mycket högre än för högtrycksnatriumlampor, återvinns kostnaden för att ersätta högtrycksnatriumlampor med lysdioder. . Cykeln kommer fortfarande att vara mycket lång;

4. Det finns problem med produktdesign och kvalitet som måste förbättras

Ljusfärgen på LED-gatubelysning. LED-gatubelysning med hög effekt, som en vägbelysningskälla, är för kall eller till och med dyster i visuell uppfattning, vilket inte bidrar till bilkörning. Livslängden för LED-gatubelysning är inte hög. Den genomsnittliga livslängden för en högtrycksnatriumlampa är 4 år. Det finns ingen praktisk erfarenhet av LED-gatubelysningens livslängd. De befintliga företagen kräver 50 000 timmar och det finns ingen tillförlitlig grund. Eftersom kondensatorn för LED-enhetens kretsenhet endast är cirka 10 000 timmar.

LED-gatubelysning med hög effekt använder i princip vitt ljus med en färgtemperatur på cirka 5000K. Som vägbelysningskälla är den visuella uppfattningen för kall och observationsförmågan minskar vid långsynthet. I detta avseende har användarenheten för gatlyktan mest att säga. Det gula ljuset eller det varma vita ljuset på ca 3000K är mer lämpligt för vägbelysning, så dagsljus LED-gatubelysning Inte lämpligt för gatubelysning.

LED-gatlyktor saknar en enhetlig teknisk standard när det gäller produktspecifikationer och det finns ingen enhetlig teknisk standard för LED-gatlyktproduktion. Varje tillverkare producerar sina egna produkter enligt sina egna standarder. Det är svårt att använda varandra. Dessutom är lamporna från tillverkare av LED-gatlyktor fristående. Som ett system är ljuskällans elektriska sammansättning och lamporna buntade ihop, och deras olika arbetsegenskaper är svåra att underhålla, och originalprodukterna måste användas för underhåll.